nowe drogi, jednak zanim one powstaną warto podpowiedzieć urzędnikom co należy zrobić teraz, żeby choć trochę poprawić komfort podróżowania po zatłoczonych ulicach. Obserwując zakorkowaną Świętokrzyską na odcinku rondo Platynowa/Wawelska do pętli Łostowice Świętokrzyska wywnioskowałem, że można skrócić czas dotarcia autobusów i samochodów chcących dojechać na wspomnianą pętlę oraz pojazdów chcących skręcić w prawo w Aleję Havla. Rozwiązaniem byłoby wydłużenie lewoskrętu. Czy urzędnicy zrozumieją intencje mieszkańca, dzięki którym można usprawnić ruch, zmniejszyć zator i udogodnić wjazd autobusów komunikacji miejskiej na węzeł przesiadkowy Łostowice-Świętokrzyska.
Obecnie autobusy korzystają z prawoskrętu dojeżdżając do sygnalizacji świetlnej i czekają, aby wcisnąć się do na pas do jazdy na wprost, a następnie na lewoskręt na pętlę...a wszystko to kosztem kierowców, którzy kierują się w kierunku obwodnicy. Poniższe zdjęcia przedstawiają codzienne sytuacje spotykane właśnie w tym miejscu. Moje propozycje poprawy zaistniałej sytuacji przedstawiam w możliwych dwóch wariantach.
Obecnie autobusy korzystają z prawoskrętu dojeżdżając do sygnalizacji świetlnej i czekają, aby wcisnąć się do na pas do jazdy na wprost, a następnie na lewoskręt na pętlę...a wszystko to kosztem kierowców, którzy kierują się w kierunku obwodnicy. Poniższe zdjęcia przedstawiają codzienne sytuacje spotykane właśnie w tym miejscu. Moje propozycje poprawy zaistniałej sytuacji przedstawiam w możliwych dwóch wariantach.
Wariant I:
Wydłużenie lewoskrętu od pasa do zawracania:
Wariant II:
Wydłużenie lewoskrętu od początku wyspy centralnej oddzielającej Świetokrzyską
